土木交通水利学院由原土木工程学院与交通工程学院合并组建而成。学院立足贵州、面向全国，紧扣新工科建设要求，以智能建造、水利储能、智慧交通、智能运输为核心发展方向，深化产教融合，突出学科交叉，致力于提升土木基建与交通运输的智能化服务水平，赋能现代综合基础设施建设。学院以与贵州省交通运输厅、住房与城乡建设厅等行业主管部门和行业龙头企业的合作为契机，推进“政产学研用”深度协同；坚持“以学生为中心、以成果为导向”的工程教育模式，强化创新创业素养与工程实践能力，精准对接土木、交通、水利行业发展需求，培养德智体美劳全面发展、具有高度社会责任感与良好综合素养的地方性、应用型技术人才。

学院目前开设有土木工程、交通工程、水利水电工程、道路桥梁与渡河工程、交通运输共5个本科专业。其中，土木工程、交通工程、水利水电工程、道路桥梁与渡河工程专业为校级一流专业；土木工程、交通工程、水利水电工程为工程教育专业认证培育试点专业；道路桥梁与渡河工程为校级课程思政示范专业；交通运输专业是贵州省唯一的交通运输学科本科专业。土木工程、交通工程、水利水电工程、交通运输被列为学校首批新增硕士学位授予重点培育点。

学院拥有一支结构合理、素质优良的教师队伍。现有教师75人，具有硕博学位教师占比90.67%；正高级职称18人，副高级职称16人，高级职称教师占比45.33%；具有“双师型”教师31人，工程及行业背景教师21人，工程系列正高职称15人。学院教师具备高超的工程技术水平和丰富的工程实践经验，负责和参与多座世界级大桥建设和多条贵州高速公路建设。学院有获得第39届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖的花鱼洞大桥设计负责人，有世界山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥——大小井特大桥施工负责人，有亚洲第四大山区峡谷类型悬索桥——开洲湖大桥施工咨询负责人，有省市交通规划负责人，有多条高速公路安全评价专家。教师队伍中拥有1名贵州省“百层次”人才，2名省级“金师”（教学名师）。

学院高度重视学生就业工作，通过举办职业规划和就业讲座，引导学生树立正确的就业观，主动对接用人单位、协调学院力量促进学生就业。学院建院以来历届毕业生去向落实率均超90%，就业单位主要集中在中铁、中建、中交、中水等大型国企和世界500强等企业，还有毕业生分别在亚洲理工学院、中南大学、澳门科技大学、北京科技大学、河海大学、长安大学、广州大学、昆明理工大学、重庆交通大学、武汉科技大学等高校就读硕士研究生。学院积极构建人才交流培养模式，实现学生交流“双向”流动。学生先后赴马来西亚、泰国、吉尔吉斯斯坦等国外高校，以及西北工业大学、西安电子科技大学等国内知名高校交流学习。

学院鼓励学生积极参加全国、省级交通学科创新大赛，以赛促学，以项目实践促进交通土建技术应用。迄今为止，学生累计共获得全国高校BIM毕业设计创新大赛、“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛、中国国际大学生创新创业大赛、全国大学生结构设计竞赛、交通运输部“互联网+”交通运输大赛等国家级和省部级竞赛奖项189项。学院连续承办十一届beat365在线唯一官网“创之星”建筑模型大赛、五届beat365在线唯一官网智慧交通大赛，不断培养学生科技创新精神和实践能力，练就过硬本领，为土木交通水利事业发展提供源源不断的人才输出。

科研方面，学院拥有“土木工程贵州省科技创新领军人才工作站”“贵州省土木工程健康监测与智能防灾工程研究中心”省级科研平台，“贵州省轨道交通基础设施运维及数字孪生应用科技创新人才团队”省级科技创新人才团队，与企业共建“贵州省绿色交通协同创新行业研发中心”“贵州公路交通防灾减灾技术行业研发中心”“贵州公路桥梁健康监测与加固技术行业研发中心”、“贵州省交通大数据应用行业研发中心”厅级平台。拥有智能建造、力学与建材、岩土工程与隧道、工程结构、水利水电工程、交通规划设计、道路工程、交通调查分析、交通管理与控制、轨道交通、建材、结构检测等专业实验室，实验室总建筑面积约5000平方米，设备价值约4200万元。

教学方面，学院拥有“数字建筑设计协同育人创新中心”“工程建设数字孪生协同育人创新中心”教育部产教协同育人平台及“工程虚拟仿真实验室”省级一流教学平台。《道路工程》获批国家级一流课程，《钢结构设计原理》《土力学》《桥梁工程》《交通控制与管理》《桥梁工程概论》《交通工程学》等10门课程获批省级“金课”，并建成“山区公路交通安全课程思政与创新实践融合校企协同教学团队”等6个“黄大年”式教学科研团队。